Наиболее актуальные в настоящее время дела - это возмещение ущерба, причиненного дорожно-транспортными происшествиями, включая выплату страхового возмещения; споры со страховыми организациями, недобросовестными автосалонами; защита прав потребителей.
Полный перечень направлений моей работы:
- Защита прав потребителей
- Консультации
- Помощь по гражданским делам
- Помощь по трудовым спорам
- Защита по уголовным делам
- Защита по делам об административных правонарушениях
- Представление интересов в Арбитражном суде
- Выезд в другие субъекты РФ
В моей адвокатской практике так же имеется успешное участие по делам о восстановлении нарушенных трудовых прав граждан, в том числе неоднократное участие по делам, в ходе которых были признаны незаконными действия работодателей, не признававших случаи травм, произошедших на производстве. В ходе сбора доказательств по делам, находящимся в производстве, в случае необходимости применяются технические средства. Так, объяснения граждан, данные с их согласия, могут быть зафиксированы не только в протоколе, но и посредством видеозаписи, что устранит какие-либо сомнения в их достоверности.
Дела о ДТП в результате плохих дорог
Уважаемые посетители сайта - автомобилисты! Не за горами похолодание. Водителям нашего региона это вновь может доставить неудобства, а подчас, серьёзные проблемы. Что делать, если Ваш автомобиль попал в дорожно-транспортное происшествие не в результате нарушения правил движения Вами, а, например, явно видна вина организации, обслуживающей автодорогу?
Как и при любом ДТП, необходимо остаться на месте происшествия, вызвать сотрудников ГИБДД. В процессе осмотра постарайтесь зафиксировать обстановку путем фото-видеосъемки. Фотосъемкой необходимо зафиксировать и измерения, проводимые сотрудниками ГИБДД. Своим клиентам-автолюбителям я всегда советую возить с собой брошюрку правил дорожного движения и перечитывать их время от времени, в том числе и в подобных ситуациях. Однако, имеются особенности, на которые необходимо обратить Ваше внимание.
Настаивайте на том, чтобы сотрудники ГИБДД в обязательном порядке посредством применения специальных измерительных приборов произвели измерения неровностей дорожного покрытия, таких как выбоины, ямы, колеи, возвышения обочин, снежные валы (помешавшие обзору). Постарайтесь присутствовать и лично убедиться в показаниях данных измерений и правильности их занесения в протокол осмотра непосредственно после ДТП, так как через несколько часов дорожные условия могут существенно измениться. Еще раз обращу Ваше внимание на то, что средства измерения, применяемые сотрудниками ГИБДД должны быть надлежащими, то есть специально приспособленными для указанных целей и прошедшими необходимую поверку. Например, для измерения неровности проезжей части и иных элементов дороги в Великоустюгском районе сотрудники ГИБДД используют специальную Рейку дорожную универсальную Кондор, которая представляет собой трёхсекционную складную конструкцию, в центральной секции которой расположены измеритель уклонов и балансир-эклиметр. К рейке приложен клин-промерник, имеющий шкалу измерения просветов под рейкой (левая) и шкалу для замера толщин слоев дорожной одежды (правая). При измерении неровности покрытия рейка устанавливается на поверхность дороги на расстоянии 0,5 – 1 м от кромки покрытия или края полосы движения. Замеры просветов под рейкой производят клиновым промерником в пяти фиксированных точках, определяемых по шкале рейки – 50, 100, 150, 200, 250 см. Измерение колейности покрытия производится в соответствии с пунктом 4.7 Отраслевых дорожных норм (ОДН 218.0.006-2002 – Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог) Рейка укладывается на выпоры внешней колеи. Отсчет берется по наибольшему углублению колеи измерительным щупом под рейкой с точностью до 1 мм. При отсутствии выпоров рейку укладывают на проезжую часть таким образом, чтобы перекрыть измеряемую колею. К каждому измерительному прибору в наличии должно быть соответствующее свидетельство о поверке. По нему Вы можете удостовериться, что данное средство измерения пригодно к применению.
Не исключено, что в подобных ситуациях сотрудники ДПС могут ссылаться на отсутствие необходимого измерительного прибора и произвести измерения бытовыми рулетками и другими подручными средствами. В таких ситуациях я советую проявить настойчивость и не подписывать схему дорожно-транспортного происшествия до применения необходимых технических средств измерения.
По результатам проведенного осмотра настаивайте на составлении инспектором ДПС Акта выявленных недостатков в содержании дорог, дорожных сооружений и технических средств организации дорожного движения, а так же Предписания в дорожную службу об устранении выявленных недостатков. При невыполнении подобных предписаний, виновные лица несут административную ответственность по ст.12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях. Помните, что только Ваша внимательность поможет Вам в дальнейшем взыскать причиненный ущерб с виновных лиц. Необходимые в подобных случаях заявления поможет Вам составить адвокат.
8 921 236 78 60